| Ispitivanje opće izdržljivosti jedinice glavčine (odziv brzine testera nije manji od 500 r/s, pogreška unutar ±5%. Dinamička točnost manja od 3% nakon stabilizacije sile, manja od 2% nakon stabilizacije brzine;): Nakon-testiranja, ležajevi ne smiju pokazivati pukotine ili pucanje uslijed zamora. |
| Jedinica glavčine nakon testa brtvljenja / testa performansi blata-vode: Kriteriji prolaznosti su povećanje sadržaja masti i vode ne više od 1,5%. |
| Ispitivanje brtvljenja / ispitivanje nepropusnosti zraka: Kriterij za prolaz nije dopušteno propuštanje zraka. |
Imperativ softvera modernih-naprava za glavčine kotača integrira senzore brzine kotača za ABS i ESC sustave. Konstruirani - prsten kodera i senzor stalno prenose stvarne - vremenske zapise rotacije kotača ECU-u vozila. Tijekom kočenja u nuždi, gadget koristi ove zapise kako bi primijetio nadolazeće blokiranje - gore, modulirajući napon kočenja po kotaču kako bi spriječio proklizavanje. Dodatno pomaže u upravljanju trakcijom otkrivanjem okretanja kotača. Ova integracija poboljšava zaštitu na skliskim cestama, skraćuje put kočenja i moderna je na putničkim motorima i industrijskim vozilima, osiguravajući pouzdan rad u brojnim uvjetima uporabe.
Kupili smo 2000+ modne jedinice glavčine na zalihi-bilo da želite komponente za osobne automobile, industrijske kamione ili jedinstvena vozila, mi smo za vas kupili! Kupnja-na jednom mjestu, nema većih problema s nabavom od nekoliko dobavljača.
FAQ
P: Koje su međunarodne certifikate kvalitete dobili vaši sklopovi glavčina kotača?
O: Naši proizvodi sklopa glavčine kotača u potpunosti su dobili ISO/TS16949 certifikat tehničke specifikacije automobilske industrije, CE certifikat i SGS certifikat za testiranje. Svi proizvodni procesi strogo su u skladu s međunarodnim standardima kako bi se osigurala stabilna i pouzdana kvaliteta proizvoda.
P: Koje će se provjere izvršiti na sastanku glavčine kotača prije napuštanja tvornice?
O: Svaki bi proizvod trebao zaobići 5 jezgri isprobavajući objekte prije napuštanja tvornice: test dinamičke stabilnosti, test radijalnog/aksijalnog odstupanja, test ukupne izvedbe brtvljenja, provjeru zakretnog momenta i test čvrstoće pri visokim-niskim temperaturama, kako bi bili sigurni da ukupna izvedba proizvoda ispunjava zahtjeve prije isporuke.
P: Koliko godina vaša korporacija ima u proizvodnji sastanaka glavčina kotača? Koji su slučajevi suradnje?
O: Naše poduzeće je 26 godina usredotočeno na proizvodnju glavčina kotača. Kooperativni klijenti obuhvaćaju trgovce autokomponentama, proizvođače automobila i tvrtke za razvoj opreme u više od 150 međunarodnih lokacija i područja diljem svijeta. Povjerljive varijacije instanci mogu se dostaviti za referencu.
Popularni tagovi: 512153 stražnja glavčina za cadillac xlr 2004-2008, Kina 512153 stražnja glavčina za cadillac xlr 2004-2008 proizvođači, dobavljači, tvornica
