| OEM | KB3Z-1104-B |
| Materijal | Čelik za ležaj GCr15, čelik 55# (visoka kvaliteta) |
| Potvrda | IATF16949 ISO9001 |
| Materijali za kuglice/valjke | G10 (kugla), JB/T10235, JB/T1255 (konus) |
| Inspekcija kvalitete | Potpuni pregled |
| Razina vijaka | 10.9 |
| Kontrola tvrdoće prstenova ležaja | 58-62HRC |
| Paket | JSPT/KSB ili kutije kupaca |
| Jamstvo | 2 godine ili 50000 kilometara |
| Podrijetlo | ZHEJIANG |

Primjena
Oslanjajući se na visoko-preciznu znanost o oblikovanju smjera bez krvi i izuzetno dobar nosivi metalni materijal, ova jedinica glavčine kotača ima vrhunski-kapacitet nosivosti, koji može ispravno podnijeti težinu automobila, koristeći utjecajnu silu, radijalna i aksijalna opterećenja. Nakon rigoroznog testiranja postojanja zamora, postojanje njegovog pružatelja daleko je od temeljnih standarda poduzeća. Čak i ispod kompliciranih uličnih uvjeta (kao što su neravni putevi, vožnja na strmim padinama), može održati stabilan rad i osigurati zaštitu i pouzdanost u vožnji.
FAQ
P: Koliko godina vaša korporacija ima u proizvodnji sastanaka glavčina kotača? Koji su slučajevi suradnje?
O: Naše poduzeće je 26 godina usredotočeno na proizvodnju glavčina kotača. Kooperativni klijenti pokrivaju trgovce auto komponentama, proizvođače automobila i tvrtke za razvoj opreme u više od 150 međunarodnih lokacija i područja diljem svijeta. Povjerljive varijacije instanci mogu se dostaviti za referencu.
P: Koje kvalifikacije imaju vaši dobavljači sirovina? Jesu li stabilni i pouzdani?
O: Sve nekuhane tvari kupuju se od čeličana koje se redovito pojavljuju kod kuće i u inozemstvu. Dobavljači moraju izostaviti certifikat IATF 16949 i imati članove obitelji koji surađuju s nama više od pet godina, osiguravajući stalnu opskrbu i kvalitetu koju je moguće kontrolirati.
P: Koje će se provjere izvršiti na sastanku glavčine kotača prije napuštanja tvornice?
O: Svaki bi proizvod trebao zaobići 5 jezgri isprobavajući objekte prije napuštanja tvornice: test dinamičke stabilnosti, test radijalnog/aksijalnog odstupanja, test ukupne izvedbe brtvljenja, provjeru zakretnog momenta i test čvrstoće pri visokim-niskim temperaturama, kako bi se osiguralo da ukupna izvedba proizvoda ispunjava zahtjeve prije isporuke.

Detalji proizvoda:
| Test performansi na udar: Kriterij za prolaz je ležaj glavčine bez loma ili pukotina. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje trošenja zbog trzanja: za procjenu trošenja na kontaktnim površinama unutarnje/vanjske staze tijekom transporta vozila. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje momenta trenja: za procjenu otpora tijekom normalne vožnje. Kriteriji prolaznosti: za tip kugličnog ležaja, moment trenja ne veći od 1,7 N·m; za tip konusnog valjkastog ležaja, moment trenja ne veći od 2,5 N·m. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje zamora: Za procjenu vijeka trajanja prirubnice jedinice ležaja glavčine. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje izvedbe brtvljenja/nepropusnosti zraka: Za procjenu učinkovitosti brtvljenja pod određenim tlačnim uvjetima. Kriteriji prolaznosti: Nije dopušteno propuštanje zraka tijekom ispitivanja. |

Popularni tagovi: kb3z-1104-b/515207 za ford ranger 2019-2023 4wd prednje glavčine, Kina kb3z-1104-b/515207 za ford ranger 2019-2023 4wd prednje glavčine proizvođači, dobavljači, tvornica, 1371313, 2T14-2C299-CA, 6C112B664DA, AU2-2B663-A, VKBA6528, glavčina kotača za Ford
