FAQ
P: Koliko godina vaša korporacija ima u proizvodnji sastanaka glavčina kotača? Koji su slučajevi suradnje?
O: Naše poduzeće je 26 godina usredotočeno na proizvodnju glavčina kotača. Kooperativni klijenti obuhvaćaju trgovce autokomponentama, proizvođače automobila i tvrtke za razvoj opreme u više od 150 međunarodnih lokacija i područja diljem svijeta. Povjerljive varijacije instanci mogu se dostaviti za referencu.
P: Koji su vaši uvjeti plaćanja?
O: Prihvaćamo T/TL/C na početku, 30% unaprijed i plaćamo prije isporuke.
P: Podržavate li prilagodbu proizvoda?
O: Podržavamo usluge prilagodbe. Prema OE broju, parametrima modela vozila ili crtežima koje dostavljaju kupci, možemo točno uskladiti tehničke zahtjeve različitih modela vozila kao što su osobna vozila, gospodarska vozila i građevinski strojevi kako bismo zadovoljili personalizirane potrebe podrške.
Primjena
Oslanjajući se na visoko-preciznu znanost o oblikovanju smjera bez krvi i izuzetno dobar nosivi metalni materijal, ova jedinica glavčine kotača ima vrhunski-kapacitet nosivosti, koji može ispravno podnijeti težinu automobila, koristeći utjecajnu silu, radijalna i aksijalna opterećenja. Nakon rigoroznog testiranja postojanja zamora, postojanje njegovog pružatelja daleko je od temeljnih standarda poduzeća. Čak i ispod kompliciranih uličnih uvjeta (kao što su neravni putevi, vožnja na strmim padinama), može održati stabilan rad i osigurati zaštitu i pouzdanost u vožnji.
Primjena
Ova jedinica glavčine kotača ima ugrađen-dizajn, besprijekorno kombinirajući ležaj, glavčinu, brtveni prsten i ABS senzorski prsten (ako je u opremi). Opsežno pojednostavljuje proceduru sastanka automobila i smanjuje mogućnost pogrešaka pri instalaciji. Ugrađeni-oblik sada ne samo da poboljšava ravnotežu povezivanja između elemenata, već dodatno smanjuje buku i vibracije tijekom cijele vožnje, nudeći glatkiju vožnju za vozilo. Općenito je prikladan za kućanske automobile, terenska vozila i blaga industrijska vozila.
Razred točnosti konusnog valjka za jedinicu ležaja glavčine je klasa II, u skladu s kineskim standardom JB/T 10235, pogodan za teške-uvjete rada u automobilima.
Oslanjajući se na obilne rezerve lutki i zrelu proizvodnu tehnologiju, može ispuniti personalizirane potrebe kupaca, zajedno s-izrađenim opcijama kao što su jedinstvene veličine, brtvene strukture, integracija senzora i-premazi protiv korozije. Učinkovita veza od istraživanja i razvoja uzoraka do masovne proizvodnje, brzo reagiranje na područje interesa kupaca i različite potrebe, popunjavanje rupe na tržištu ne-standardnih lutki.
Popularni tagovi: 42200-t6a-j51 sklop glavčine ležaja stražnjeg kotača honda odyssey 2015- stražnji, Kina 42200-t6a-j51 sklop glavčine ležaja stražnjeg kotača honda odyssey 2015- stražnji proizvođači, dobavljači, tvornica, 42200-SNC-951/BR930629/HUB143T-2 Auto ležajevi za Honda Civic 2006-2012 stražnji, 42200THRA01, 42200-THR-A01, 44200 TGH A11 Prednja glavčina za Honda Civic 2017 2021, Honda glavčina kotača, HUB143T-2
