Primjena
Usvajanjem nisko{0}}oblika ležaja i precizne tehnologije obrade, stupanj buke jedinice glavčine kotača upravlja se na niskoj razini u poduzeću kroz rad velikom-brzinom, uspješno povećavajući udobnost vožnje. Ciljajući na jedinstvene želje novih snažnih motora za niskom bukom i pretjeranom učinkovitošću, koeficijent trenja ležaja je optimiziran kako bi se smanjio gubitak električne energije; u isto vrijeme, integrira visoko-precizan aspekt ABS senzora (opcija), prikazujući ispravne indikatore za sustave kočenja i protu{4}}proklizavanja vozila, na sličan način poboljšavajući sigurnosnu zaštitu.
Izlazna provjera jedinice glavčine uključuje: tvrdoću, dimenzije, zazor, moment zavrtnja, moment trenja, označavanje, pakiranje protiv -hrđe.
Ispitivanje opće izdržljivosti jedinice glavčine (odziv brzine testera nije manji od 500 r/s, pogreška unutar ±5%. Dinamička točnost manja od 3% nakon stabilizacije sile, manja od 2% nakon stabilizacije brzine;): Nakon-testiranja, ležajevi ne smiju pokazivati pukotine ili pucanje uslijed zamora.
Često postavljana pitanja
P: Kako osiguravate svoju kvalitetu?
O: Koristimo kvalitetan čelik 55# samo iz velikih čeličana, svi naši dobavljači koriste IATF 16949 sustav. Proizvodi obrađeni kovanjem, CNC tokarenjem, toplinskom obradom, CNC bušenjem, CNC brušenjem s potpunim postupkom inspekcije, 100% pregledani nakon završne montaže. Vodimo sve inspekcijske zapise, a zapisi pomažu u pregledu kvalitete i sljedivosti proizvoda. Također imamo opremu za serijsku inspekciju i stroj-za ispitivanje životnog vijeka, pomozite nam u razvoju.
P: Koliko je dugo jamstveno razdoblje sklopa glavčine kotača? Što pokriva opseg jamstva?
O: Jamstveni rok redovnih proizvoda je 24 mjeseca ili 50.000 kilometara (što god nastupi prije). Opseg jamstva pokriva probleme poput abnormalne buke, zaglavljivanja i kvara ležaja uzrokovanog greškama u proizvodnji proizvoda. Besplatna usluga zamjene dostupna je za {-oštećenja uzrokovana ljudskim djelovanjem..
P: Koji je način pakiranja proizvoda? Može li zadovoljiti potrebe-pomorskog prijevoza na velike udaljenosti?
O: Standardno pakiranje je neutralna kutija, koja može učinkovito spriječiti udarce i ogrebotine. Ako je potreban pomorski prijevoz, dodatno možemo osigurati izvoznu standardnu kutiju od valovitog kartona + ambalažu za pojačanje na paletama, koja je -otporna na vlagu i hrđu-, u potpunosti ispunjavajući zahtjeve za-prijevoz na velike udaljenosti.
Uspostavljen je cijeli izniman stroj za inspekciju. Svaka serija robe prolazi nekoliko rigoroznih postupaka kao što su test postojanja zamora, test ukupne izvedbe brtvljenja, precizna inspekcija i test otpornosti na prekomjerne i niske temperature, s cijenom proizvodne jedinice od preko 99,9%. Zalihe robe se u mnogim slučajevima održavaju i ponovno -provjeravaju kako bi se osiguralo da isporučena roba ima sigurnu ukupnu izvedbu i certificiranu kvalitetu, dajući klijentima pouzdano jamstvo za proizvod.
Popularni tagovi: 42450-0d150 glavčina kotača za toyota vios 2013- stražnji, Kina 42450-0d150 glavčina kotača za toyota vios 2013- stražnji proizvođači, dobavljači, tvornica, 42450-06190, 42460 60040 4246060040 Glavčina kotača za TOYOTU, 43202 5RB1A 432025RB1A Glavčina kotača za NISSAN, 43550 0D030 435500D030 Glavčina kotača za TOYOTU, VKBA7486, glavčina kotača za Toyotu
