Super kompletan asortiman proizvoda: Kupili smo 2 000+ modne jedinice glavčine na zalihi-bilo da želite komponente za osobne automobile, industrijske kamione ili jedinstvena vozila, mi smo za vas kupili! Kupnja-na jednom mjestu, nema većih problema s nabavom od nekoliko dobavljača.
Ogromna zaliha i munjevita-Brza dostava500,000+ porcije pripremljene za isporuku, a postigli smo 98%-stopu dostave na vrijeme! Vaše narudžbe neće ostati na zalihama-dostavit ćemo vam ih na pravi način kada ih želite, bez kašnjenja za vaše poslovanje.
Vrhunska-kvaliteta: možete vjerovati Bez kompromisa u kvaliteti! Vršimo stopostotnu inspekciju svakog pojedinog koraka proizvodnje, od sirovih tvari do gotovih proizvoda. Svaka jedinica čvorišta koju dobijete pouzdana je, izdržljiva i konstruirana da traje.
2000+
Predmeti
47000
㎡
500000
na lageru
| Vijci jedinice glavčine nakon ispitivanja učinkovitosti pričvršćivanja / ispitivanja klizanja vijaka: Kriterij za prolaz je da vijak ne smije skliznuti ili se slomiti pri 150 N·m. |
| Vijci jedinice glavčine nakon izvedbe pričvršćivanja / ispitivanja sile-izvlačenja vijka: Pod opterećenjem od 4900 N, vijak se ne smije izvući. |
| Test performansi na udar: Kriterij za prolaz je ležaj glavčine bez loma ili pukotina. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje istrošenosti zbog trzanja: za procjenu istrošenosti kontaktnih površina unutarnje/vanjske staze tijekom transporta vozila. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje momenta trenja: za procjenu otpora tijekom normalne vožnje. Kriteriji prolaznosti: za tip kugličnog ležaja, moment trenja ne veći od 1,7 N·m; za tip konusnog valjkastog ležaja, moment trenja ne veći od 2,5 N·m. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje zamora: Za procjenu vijeka trajanja prirubnice jedinice ležaja glavčine. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje izvedbe brtvljenja/nepropusnosti zraka: Za procjenu učinkovitosti brtvljenja pod određenim tlačnim uvjetima. Kriteriji prolaznosti: Nije dopušteno propuštanje zraka tijekom ispitivanja. |
FAQ
P: Koji je materijal jezgre sklopa glavčine kotača i koje su njegove prednosti?
O: Nosivi dio jezgre izrađen je od čelika za ležaje GCr15 visoke-čistoće, a vanjski prsten i prirubnica izrađeni su od konstrukcijskog čelika visoke-kvalitete-s niskim udjelom ugljika. Materijal ima značajke visoke čvrstoće, visoke otpornosti na trošenje i otpornosti na koroziju te se može prilagoditi dugotrajnom-radu u složenim uvjetima na cesti.
P: Možete li pružiti OEM/ODM usluge? Kakav je proces suradnje?
O: Pomažemo OEM/ODM uslugama. Proces suradnje: pokrovitelj daje potrepštine → kontrast tehničkog rješenja → izrada uzoraka → afirmacija potrošača → masovna proizvodnja → najbolja inspekcija i isporuka, uz posvećenu osobu koja prati cijeli proces.
P: Možete li pružiti OEM/ODM usluge? Kakav je proces suradnje?
O: Pomažemo OEM/ODM uslugama. Proces suradnje: pokrovitelj daje potrepštine → kontrast tehničkog rješenja → izrada uzoraka → afirmacija potrošača → masovna proizvodnja → najbolja inspekcija i isporuka, uz posvećenu osobu koja prati cijeli proces.
Popularni tagovi: 42450-k0010 glavčina kotača za stražnju glavčinu toyota yaris 2020-2024, Kina 42450-k0010 glavčina kotača za stražnju glavčinu toyota yaris 2020-2024 proizvođači, dobavljači, tvornica, 42450-06190, 42460 06070 4246006070 Glavčina kotača za TOYOTU, 43202 5RB1A 432025RB1A Glavčina kotača za NISSAN, 43550 0D030 435500D030 Glavčina kotača za TOYOTU, glavčina kotača za Toyotu, Glavčina kotača za Toyota konusni valjak
